Canapino ganó en Neuquén y quizá sea lo menos importante
Agustín Canapino gano la tercera carrera de la temporada del Turismo Carretera en el Autódromo de Neuquén, con oficio el Titan de Arrecifes se impuso sobre Cristian Ledesma e Ignacio Fain en una carrera donde estaba en juego mucho más de lo que se vio en la pista
El Turismo Carretera volvió a mostrar su potencia en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén. Solo a las mejores épocas del automovilismo nacional uno se puede remitir para encontrar una grilla de 56 autos que llena cada metro de cualquier trazado. En ese contexto, el hecho noticiable es que Agustín Canapino se quedó con la victoria, construida desde la experiencia, la picardía y la lectura precisa de una carrera que exigió más muñeca que velocidad y hasta más suerte que talento.
El circuito neuquino, con sus 4.380 metros, mostró sus límites. Su aridez no permitió más que ir por el asfalto, y con tantos autos, inexorablemente la final se volvió densa, con roces, con toques, con golpes y como en Viedma, varios autos de seguridad. Sí, el espectáculo fue intenso, pero expone una realidad, 32 de los 56 autos llegaron con el total de vueltas. El parque crece y el margen de error decrece.
Con todo esto, inevitablemente aparecen las primeras contradicciones porque este automovilismo friccionado, áspero, que genera adrenalina y atrapa al público, es también el que deja autos rotos, presupuestos tensionados y riesgos que no siempre se pueden administrar.
Otro de los contrastes al que todavía no se le encuentra una explicación clara son los quince autos que solamente presentó el TC Pista o la bien llamada “Telonera”. Cifras que ya son tendencia, super poblado el TC y un complejo panorama en la grilla de la que debería ser el alimento natural del Turismo Carretera. Paradójicamente, la carrera de los quince la ganó Santiago Biagi que viene de ser tercero en las TC Pista Pick Up hace exactamente siete días, y declaraba en esa ocasión que no podría continuar por falta de presupuesto.
Ganar no garantiza continuidad y ese dato, por sí solo, ya es toda una señal. Se celebra la fricción, se consume el espectáculo, pero al mismo tiempo se cuestionan sus consecuencias. Se disfruta el roce, pero se sufre el costo. Se pide intensidad, pero también se habla de seguridad y sustentabilidad.
Neuquén dejó dos fotos, una, la de un Turismo Carretera desbordado. La otra, la de un TC Pista despojado que apenas intenta sostener su rol dentro del esquema. Entre esas dos imágenes aparece una pregunta: ¿Este es un automovilismo posible o debería empezar a repensarse?
Agustín Canapino y Santiago Biagi, ganadores de TC y de TCP -Fotos: ACTC–
La tabla de posiciones del campeonato de TC 👉🏼 ACÁ
Las tabla de posiciones del campeonato de TCP 👉🏼 ACÁ
Fuente: ACTC
