Todos los autódromos son la casa del TC. Todos los autódromos de la Argentina quisieran ser los anfitriones de la categoría más longeva del planeta tierra. Incluso más de un extranjero debe querer llevar al Turismo Carretera a su país. Por qué no pensar en un gran premio que no termine en un circuito. Algo así como la Buenos Aires-Caracas, pero imaginemos la Buenos Aires-Brasil. Todos sabemos que no se puede volver a la ruta como en la época de Domingo Marimón con su “Toscanito”, pero una carrera en el Mouras, San Nicolas, Paraná, Concepción, Concordia, Posadas, Curitiba, Interlagos. Por sumatoria de tiempos.
Todo esto para decir que el fin de semana en el autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata se corre la última carrera del año del Turismo Carretera y todo indica que si Agustín Canapino va a la carrera y no prefiere ir a ver cómo están las cosas en Brasil para la organización del Gran Premio Domingo Marimón, va a ser nuevamente campeón. Lo siguen Santiago Mangoni , Matías Rossi y Marcos Landa que tendrían que ganar porque todavía no cumplieron con el requisito de llevarse la victoria al menos una vez. O sea EL titán de Arrecifes ¿Pasará a ser El quíntuple? Sería casi un hecho si no estuviésemos hablando de automovilismo.
La diferencia en puntos de los cinco primeros de la Copa de Oro 👇
1 86 Canapino, Agustín Chevrolet (Camaro) 189
2 9 Mangoni, Santiago Chevrolet (Camaro) 131,5
3 117 Rossi, Matías Toyota 126
4 10 Landa, Marcos Chevrolet (Camaro) 124,5
5 1 Santero, Julián Ford (Mustang) 118
Para salir campeón, el piloto debe haber ganado una carrera durante el presente calendario.
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Fotos: LMD
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El Cronograma 👇